Самодельный клапан для СО2 - Аквафорум

Самодельный клапан для СО2 · 06.09.2007, 18:09

На сию поделку меня вдохновила ветка http://www.aquaforum.kiev.ua/forum/showthread.php?t=14783&highlight=%E7%E0%E6%E8%E3%E 0%EB%EA%E8

Но для себя я решил вопрос изготовления клапана по-другому.
Итак для его изготовления мне понадобилось:
1. Старая газовая зажигалка (использовал самую простую);
2. Пустой стержень от гелевой ручки с тонким носиком;
3. Релюха РЕС-22 с обмоткой на 5 или 12В (лучше на 5);
4. Тюбик суперклея Цианоплан.
5. Епоксидная смола - совлем немного.

Берем зажигалку и аккуратно ее ломаем, чтобы извлечь пластиковую вставку, в которой и содержится клапан для подачи газа. Эта вставка (далее просто вставка) вклеена в корпус зажигалки, поэтому осторожнее не пораньтесь, когда будете ковырять. Также нам понадобится "коромысло", которое поднимает носик клапана при нажатии на противоположный конец коромысла.
Далее берем релюху, разбираем - снимаем скобку, откручиваем групу контактов, снимаем подвижную часть якоря. Далее нещадно обрезаем с этого якоря "усики" которые раньше двигали контакты.
Потом берем нашу вставку, выкручиваем с пластика сам клапан. В зажигалке, которую я использовал было отверстие по цэнтру вставки, куупиралась пружина, подпирающая дающий искту камешек. Но отверстие снизу запаяно. Берем сверло по диаметру как стержень гелевой ручки, и высверливаем насквозь запаяное отверстие. Стержень (трубка) должна входить туда с напрягом. Итак имеем в нашей вставке 2 отверстия - водно вкручивается клапан, в другое - трубка. Остальную часть вставки отрезаем ножовкой. Дальше надфилем спиливаем скругленую сторону вставки, чтоб ее можна было приклеить к неподвижной части якоря релюхи. На якоре есть два латунных штырька, которые раньше удерживали групу контактов. Эти штырьки будем использовать для крепления обработанной вставки. Для этого в предварительно намеченых местах на вставке делаем надфилем надпилы, в которые и войдут штырьки. Далее цианопланом приклеиваем вставку к неподвижному якорю.
Вкручиваем клапан. Делаем примерку коромысла в подвижной части якоря, при необходимости обрабатываем надфилем, прирезаем и по месту приклеиваем Цианопланом к якорю.
Берем стержень от ручки снимаем металический наконечник, промываем стержень водой. Далее отрезаем кусочек с пластиковым наконечником длинной 3-4см. Это будет один из подводнЫх штуцеров. На пластиковый наконечних надеваем кусок (5 см.) кембрика подходящего диаметра. Вставляем всё это дело в просвердженную дырку во вставке и фиксируем Цианопланом. Режем другой кусочек трубки из стержня, и приклееваем его в месте на вставке, куда раньше в зажигалке вставлялся фитиль для забора газа. Это будет другой штуцер. Соединяем торчащий с первого штуцера кембрик с носиком клапана (который поднимается коромыслом. В принципе конструкция готова.
Вот что должно получится:

Далее обматываем скотчем якорь с приклееной вставкой (с клапаном), делаем форму куда будем заливать эпоксидку для скрепления коннструкции. Со стороны регулирующего колесика замазываем форму силиконом, чтоб эпоксидка не вытекала. Заливаем эпоксидку. Даем время на высыхание:

Наш клапан надо отрегулировать. С помощью винта, которым в зажигалке регулируется пламя, надо выставить исходный зазор в якоре реле около 1мм и так чтобы без напряжения в катушке носик клапана был не поднят. В то же время подъем носика должен быть 0.3-0.5мм. При этом якорь должен надежно притягаться.
Если лень, далее можно ничего не делать, и использовать клапан для перекрытия подачи СО2, предварительно его подсоединив трубками, и подав питание на катушку от таймера или Ph-контроллера.
Если хочется придать конструкции товарный вид, надо в крышке от реле просверлить 2 отверстия 5мм для штуцеров. Для крепления котушки с клапаном к основе бывшего реле я сделал кронштэйн (на следующих фото - латунная бляшка). В нем 2 отверстия, в которые входят штуцера, дальше угол 90гр., дальше лепестки, которые охватывают нашу вставку с клапаном. Кронштейн фиксируем с помощью пайки к основе, дальше продолжение кронштейна загибаем - получается защита для нашего кембрика. Примерно так:

Дальше подпаиваем к штырькам питания катушки фишку для питания, одеваем крышку и ГОТОВО!

П.С. Если найдутся очумелые ручки, хотящие повторить такую конструкцию

, посоветую брать зажигалку в которой металическое коромысло, а носик с которого выходит газ - подлиннее, на него придётся кембрик надевать.

У меня такой клапан используется для стравливания СО2 с бульбулятора в ночное время и управляется отдельным таймером.

Успехов!

semenoff · 06.09.2007, 19:53

Маниак!!! респектуха! действительно из говна - пулю!

VladHNet · 06.09.2007, 20:48

С ума сойти. Уж насколько я любитель "порукодельничать",
но чтобы так..... - я в шоке.

Вадим.

IgLa · 06.09.2007, 21:12

Вы ещё не знаете, что я котушку реле из 24В перематывал. Сейчас работает от 7-12В, температура ~30град., ток около 60мА. Но вообще так извращаться не стоит

, можно взять реле на 10-12В, просто у меня такого небыло.

Did_Mazay · 06.09.2007, 23:02

А чи не правильно було би взяти газовий клапан з автомобільного ГБО (газобалонного обладнання) - працює від 12 В, доступний і надійний.......

Ослик Иа · 06.09.2007, 23:15

Респект! Не перевелся еще народный умелец!

А зачем было перематывать обмотку? Усилие на рычаге у них одинаковые, что 12, что 24.

Бобик · 06.09.2007, 23:23

Зуд в руках - штука великая, сам этим страдаю, автору респект за креатив и находчивость!
Кстати, реле на 24 вольта прекрасно срабатывают от 12-14 вольт, вполне устойчиво. При этом ток потребления мизерный, нагрев минимальный

IgLa · 07.09.2007, 09:27

Цитата:

Сообщение от Бобик

Зуд в руках - штука великая, сам этим страдаю, автору респект за креатив и находчивость!
Кстати, реле на 24 вольта прекрасно срабатывают от 12-14 вольт, вполне устойчиво. При этом ток потребления мизерный, нагрев минимальный

В моем случае при запитке 12В катушки на 24В оказалось силы маловато, (реле то ссрабатывает, тут другое усилие нужно). Так что либо перематывать - либо катушка на 12В. К стати если рука набита - сложного ничего нет. А удовольствия сколько

(у кого зуд в руках - меня моймут). У меня изготовление такого клапана занало в общей сложности около 3 часов

.

IgLa · 07.09.2007, 09:31

Цитата:

Сообщение от Did_Mazay

А чи не правильно було би взяти газовий клапан з автомобільного ГБО (газобалонного обладнання) - працює від 12 В, доступний і надійний.......

Звичайно можна! Можна і готову фірмову балонну установку для СО2 купити з усіма прибамбасами і Ph-контроллером. Але ж тоді для чого розділ "Самоделкин"?